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比亚迪大巴征战海外,为民族品牌扬名

来源:中国商业经济网 作者:小布点 人气: 发布时间:2018-12-18
摘要:随着民族品牌的自强,像新能源汽车这种高端化产品也开始在世界舞台争雄,比亚迪大巴就是其中最典型的例子。据了解,凭借出色的质量表现,比亚迪大巴已经出口59个国家了。 比亚迪的出海之旅,最早可以追溯到1999年在荷兰鹿特丹建立分公司,开展电池业务。2011年前后

  随着民族品牌的自强,像新能源汽车这种高端化产品也开始在世界舞台争雄,比亚迪大巴就是其中最典型的例子。据了解,凭借出色的质量表现,比亚迪大巴已经出口59个国家了。

  比亚迪的“出海”之旅,最早可以追溯到1999年在荷兰鹿特丹建立分公司,开展电池业务。2011年前后,在海外纯电动大巴尚是一片空白之际,比亚迪大巴就已经投入重兵耕耘海外市场,并巧妙地选择以公共交通和车队业务为切入点,进行市场突破。

  2013年,比亚迪大巴K9获得欧盟整车认证(WVTA认证),这标志着比亚迪大巴拿到了进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。2014年,K9成为全球首辆通过美国宾夕法尼亚州Altoona大巴研究测试中心测试的12米纯电动大巴。现如今,比亚迪大巴可以说拥有了“全球通行证”。2018年起,比亚迪海外市场新能源车发展进入快车道,在订单规模和市场开拓等方面均迈上全新台阶。

  这一项项突破,根本原因在于比亚迪多年来潜心研发电池、电机、电控等新能源车全产业链核心技术。而这,正是其合作伙伴尤为看重的。比亚迪大巴在济州岛投放时,其韩国的合作伙伴EZWELFARE 公司董事长金相用就曾表示,“新能源车最重要的技术是电池技术,区别于其他车企,这是比亚迪自己掌握的。比亚迪内部研发人员超过2万人,拥有上万个研发专利,这样的公司值得我们信任。”

  为快速响应市场需求,比亚迪还在美国、匈牙利、法国、巴西等国家建立了纯电动商用车工厂,逐渐完善全球生产基地布局。

  中国汽车品牌,此前在海外的口碑甚至是负数,比亚迪产品目前遍布6大洲、50余国家和地区、300多个城市,让“中国汽车制造”的口碑增长到了“0”,未来还将致力于成为“1”。面对比亚迪这样一个有资格满世界“拿补贴”的民族品牌,国人应该更加支持,让它安心的将中国智造“走出去”。

  如果说比亚迪过去十多年在海外的耕耘,是从0到1的过程。那么,未来比亚迪在海外将迎来从1到无限的全速发展时期。

  新能源汽车是未来趋势,比亚迪大巴订单在世界市场井喷式增长,不但为民族品牌争光,更为中国新能源汽车品牌在世界市场中寻带来了无限可能。

责任编辑:小布点