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自动驾驶成为产业变革的一大焦点,宝能汽车如何紧跟智能化大潮?

来源:中国商业经济网 作者:小布点 人气: 发布时间:2021-01-13
摘要:如果说未来汽车市场最受关注的改变,那自动驾驶必然是焦点之一。在相关技术不断成熟的背景下,汽车的自动驾驶、道路交通的智能自动化运行等等,都在不断变为现实。在这场变革之中,作为行业主体之一的车企自然已经纷纷将目光聚焦在此。 自动驾驶技术发展目标

  如果说未来汽车市场最受关注的改变,那自动驾驶必然是焦点之一。在相关技术不断成熟的背景下,汽车的自动驾驶、道路交通的智能自动化运行等等,都在不断变为现实。在这场变革之中,作为行业主体之一的车企自然已经纷纷将目光聚焦在此。

  自动驾驶技术发展目标明确

  行业的发展离不开相关政策的支持与引导,近期,交通运输部便发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》(简称:《指导意见》)解读,其中便对自动驾驶技术的发展提出了明确的目标。

  

 

  《指导意见》中指出,到2025年,自动驾驶基础理论研究取得积极进展,道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品研发和测试验证取得重要突破。这也再次说明了,如今汽车自动驾驶技术与智能化道路基础设施建设已经被提上日程,并持续推进。

  而在企业端,车企如果能率先抢占自动驾驶的先机,或许会成为其快速实现出圈的重要支持。

  开发智能驾驶平台,提升自动驾驶水平

  目前,中国汽车市场的活力已经得到全世界的关注,即便是有2020年新冠疫情的影响,如今中国车市的好消息与好趋势依旧在延续。海外品牌、传统自主大厂、造车新势力都在不断寻找突破口,一些互联网科技巨头亦持续注入动能,为汽车智能化提供了强劲推力。

  在众多行业新生力量中,背靠宝能集团这棵大树的宝能汽车步伐稳健,入局造车三年来深耕不辍,目前已在汽车全产业链布局中投入超千亿,在汽车智能化领域同样也有着不少的动作。

  就自动驾驶技术来说,宝能汽车便开发了“智能驾驶平台”。该平台以智能驾驶域控制器为研发核心,实现对视觉、雷达、驾驶员状态、高精地图/定位、车路协同V2X等多源数据融合与环境感知等等。

  

 

  按计划,宝能汽车将于2022年实现Level 3级别自动驾驶量产(包括HWA高速公路驾驶辅助(带拨杆换道功能)、AP车内一键全自动泊车、AP手机/钥匙一键泊车、高速领航、交通拥堵领航)等;2025年,宝能汽车将实现Level 4级别自动驾驶量产(即限定工况下的自动驾驶,包括无人驾驶运营、可无制动踏板和转向装置等);宝能汽车计划于2025年后实现Level 5级别自动驾驶量产(即全工况下的自动驾驶,任何条件下进行驾驶)。

  中国汽车工业的发展起步较晚,如今不论是传统大厂还是新生力量却已在迎头赶上。在智能化领域,中国在AI、5G、大数据、云计算等前沿科技领域已经展现出了世界领先的水准,这也将成为中国智能汽车发展的硬核支持。


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