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“西安港”借“一带一路”连通国际 助力拓展“海外陕西”

来源:中国新闻网 作者:小艺 人气: 发布时间:2017-01-09
摘要:中新社西安1月9日电 (记者张一辰)“随着我们在哈萨克斯坦投建的农产品加工园区一期建成投产,该项目将年产油脂16万吨,并将通过中欧班列‘长安号’运达西安。”西安爱菊集团副总经理刘冬萌9日对记者说。 随着“一带一路”建设推进,“互通”成为中国与丝路沿

  中新社西安1月9日电 (记者 张一辰)“随着我们在哈萨克斯坦投建的农产品加工园区一期建成投产,该项目将年产油脂16万吨,并将通过中欧班列‘长安号’运达西安。”西安爱菊集团副总经理刘冬萌9日对记者说。

  随着“一带一路”建设推进,“互通”成为中国与丝路沿线国之间的核心词。2014年,地处内陆的西安国际港务区成为中国内地首个获得“双代码”的内陆港,被正式纳入国际贸易与运输体系,港口功能明确为国际中转枢纽,成为陕西接轨世界的大型内陆港。

  据统计,2016年“西安港”实现货物吞吐量13万标箱,同比增长20.3%,货物合计约262万吨。始发于“西安港”的中欧、中亚班列“长安号”在2016年开行146列,同比增长54%,其中回程3列,实现了回程班列“零”突破。大大降低了当地企业拓展海外市场的物流成本。

  作为在“中哈产能与投资52个合作项目清单”中唯一的农业项目,西安爱菊集团在哈投建的油脂加工厂现已投产,利用当地优质原材料加工生产食用油,通过“长安号”运至西安,成为企业借内陆港连通海外的缩影。

  据西安国际港务区官员介绍,“长安号”货运班列从最初的中亚五国,覆盖至华沙、汉堡以及莫斯科等地。随着阿姆斯特丹?西安、首尔?西安跨境货运包机航线及新西兰利特尔顿港到“西安港”的陆海联运新航线的开通,以陆港和空港为基础的立体化物流网正在形成。

  刘冬萌透露,2017年该集团将与哈萨克斯坦北哈州州政府联合成立农业合作社,推广优质小麦、油菜籽种植150万亩,实现粮油原料国外种植、国外初加工、国内精深加工销售的运作模式,也为“海外陕西”的拓展提供经验。

  专家表示,“一带一路”建设使陕西加速融入全球价值链,“西安港”完善立体化交通物流通道,提升运输能力与定制化物流服务水平,将加快推动西北内陆与国际市场“无缝对接”。(完)



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