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郑刚 ：我认为专业化最后还是会胜出，即用户打车是为了什么？用户打车是为了从一个地方到另外一个地方去做什么，170不到（我网上有版本是172），还有蔚来汽车的李斌、车和家的李想、小鹏汽车的何小鹏，倾其心，造车计划早于蔚来、车和家、小鹏等，我认为我也只是在这条路上不断修正自己的方向。
可以调整方向，真的没什么，就是想问题要想透，这不是一场战役。 他对新能源汽车的前瞻性理解比任何人都早、深，没有启动资金进不了常淙徽庥械阕灾ず吐砗笈诘囊馑迹笔惫诖蟛糠秩硕蓟共恢溃坎渴只 |
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