我要分享 最难建设的青藏高原 都有不同的进出路线： 青藏公路、滇藏公路、新藏公路…… 商业曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干

我要分享 最难建设的青藏高原 都有不同的进出路线： 青藏公路、滇藏公路、新藏公路…… 曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠 如今周围已被公路包围不说 还不止一条沙漠公路深入其中 李白惊叹的难于上青天的蜀道 而今不仅通了高速，架桥270座！ 贵州多山 2万多座桥梁的建设让山地交通畅通无阻 2018 年贵州新改建农村公路 8172公里 中国高速从1970年才开始起步 不到50年的时间 里程已达到13.1万公里 位居世界第一 覆盖约98%的城镇人口20万以上城市 ，公益，还通了高铁！ 从北京到乌鲁木齐 更是一条G7高速翻山越岭 戈壁荒漠走到底 四川雅西高速 被誉为“云端上的公路” 是世界公认修建难度最大 在不影响当地环境下修建起来的一条公路 穿过隧道25个。