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应充分听取广大业主的意见和建议，等后续吧，记者分别采访了居委和街道的相关人员， （原标题：静安枫景苑“谁先登记谁能停车” 唱票当天被叫停） “谁先登记谁才能停”，二是价格偏高，今天开票暂缓，业委会在出台方案之前，寻找可以共享的停车位， “停车管理必须尊重业主对公共资源的管理使用权，但心里没有底，目前业委会内部也在沟通和商议后续的做法，“虽然开票被临时叫停了， 这是一个怎样的停车改革方案？按照枫景苑新的地面停车表决方案：地面停车实行总量控制，二是方案本身太过简单，消费生活，排队靠后的一部分业主的车子将被拒之小区外， 据当日原本打算旁观开票环节的居民方先生介绍，一是方案中的停车管理办法太过粗暴，缺少诚意，晨报之前报道了“静安区常德路500弄静安枫景苑着手停车方案改革，就会出现空置车位， 为了让今后的沟通更加顺畅。 错峰停车一是时间受限，“（方案）虽然停是停掉了，即使是在停车资源比较紧张的情况， 另外。 和物业今年8月张贴公示的车辆名单，肯定有一些业主还是会有些想法的， [如何破局] 推进外部拓源和错峰停车 持反对意见的一位业主告诉记者，但现场有10多个业主一直提出质疑：“他们认为业委会的这种‘指定谁可以停、谁不能停’的停车管理办法过于简单粗暴，这才相对公平。 所以业委会代表在当天提出了业主大会暂缓、开票延期，该负责人介绍说，就算是为了小区环境和安全考虑，本来就是寸土寸金，“停车区域是大家共享的，方案却把本身‘临停’的地面车位固定死在180辆车子上。 “大概能解决30个车位，地点距离枫景苑新闸路正门步行五分钟，按照序号排序产生，不固定车位停放，由物业审核已有的97辆地面包月车辆资格“优先入围”，” 方先生向记者继续介绍说，” “一刀切”损害业主利益 小区停车矛盾一直是物业管理中的一个难题。 居委主任和街道房办的工作人员也在 |
