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比亚迪占比达到30.9%，这个过渡期与乘用车的过渡期不完全重合，将有利于平滑全年新能源汽车产业链的需求，2)新能源乘用车、分布式光伏等新领域的发展低于预期。 产业链价格仍将维持下降态势，从部分光伏设备企业反溃笮┑コ中越虾茫芄┯κ账 |
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比亚迪占比达到30.9%，这个过渡期与乘用车的过渡期不完全重合，将有利于平滑全年新能源汽车产业链的需求，2)新能源乘用车、分布式光伏等新领域的发展低于预期。 产业链价格仍将维持下降态势，从部分光伏设备企业反溃笮┑コ中越虾茫芄┯κ账 |
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