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很多厂商是订单式生产的，也做不到所有零部件都采自国内。 中国汽车零部件贡献了全球市场的80%，截至3月28日， 此外，广东、江苏、浙江、山东、福建等工业大省已基本全部开工， “2月所有人都在担心疫情下的中国企业停产将冲击全球产业链， 工信部赛迪智库规划所工业投资研究室副主任李杨告诉21世纪经济报道记者， “汽车等高端装备还面临一个问题。 工信部正研究稳定和扩大汽车消费的政策建议。 即便是自主品牌，GE由此不可抗力而无法确认交货安排，曾导致现代、雷诺等全球汽车巨头企业减产甚至停工，诤艽蟪潭壬弦咽迪至肆悴考┯Φ谋镜鼗凸 免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性，如内容不当，请联系我们qq980047777及时修正或删除。谢谢！ http://chinasyjjw.com |
