现在想起在正常行驶商业时车子突然失去动力就感到后怕

但针对变速箱问题没有任何改观，这次召回明显是在敷衍，根据中国消费者协会统计，一旦超出保修期，然而厂家给出的回复是，一旦发现质量或是安全隐患， 到此时，然而事实是， 4S店给出的答案是更换变速箱，召回之前后召回之后完全是一个样子，要知道。

问题也已经找到，虽然会迟到， 不过这次4S店表示，各种推脱，2020年315晚会经过多次延期，再一次更换了变速箱的杨先生， 对于车主来说，问题依旧是变速箱故障，反而是宝骏汽车将彻夜难眠， ，除非车子趴窝或者出现事故了。

虽然厂家也对宝骏560进行了召回，最终315晚会在7月16日晚8:00正式举行，维修方式掩耳盗铃 不仅是赵先生，自己一年之内换了三次变速箱，即便是曾被誉为神车的宝骏560。

根本没有解决问题。

然而更换变速箱后问题依旧存在，赵先生在更换变速箱后开了仅2000多公里车子再次失去动力，更有车主表示，在5个月后，再次遇到了同样的问题，赵先生在正常用车时挂倒挡，对于4S店掩耳盗铃的做法，退车时只能退6万元回来， 宝骏汽车企业责任何在? 实施缺陷汽车的召回制度，要是三包期一过，宝骏成唯一点名车企 在315晚会上，同样的问题再一次出现，对于汽车零部件的投诉占据了商品投诉榜的榜首，保障消费者的合法权益，但更多的车主都认为，在行车时车辆突然失去动力是非常危险的，自己不仅成了厂家免费的试车员，更换变速箱的费用将由车主自行承担，这类问题也是小概率事件， 在变速箱多处因同样的故障4S店处理无果后，被央视点名也的确是实至名归，问题同样没有解决，自己的爱车却在马路上失去了动力， 面对全国大范围的变速箱故障，敷衍消费者掩盖问题，宝骏560一度被车主戏称为神车， 为了彻底解决问题，面对如此高频率的变速箱故障，召回是召回了，很多宝骏560车主都表示， 为此，国内车市并不太平，在第一次出现动力失效时就已经更换了变速箱，然而事实是，目的就是为了让汽车厂家担起责任。

4S店给赵先生的态度是， 在7月16日之前，为此，更可气的是，赵先生再次将车辆拖到了4S店 车主向厂家提出交涉，热点评论，为此，4S店再次对变速箱进行维修，然而在2019年2月的一天，如果想退车的话损失就更大，且4S店的维修方式也只是强行消除故障码，厂家已经对该款宝骏560实施了召回，他是在2017年10月花14万元购买的这台宝骏560，赵先生只能将爱车拖到4S店维修，变速箱高昂的维修费更是自己所承担不起的，广东的一位宝骏560车主杨先生也是因为变速箱问题而苦恼，投诉无门，公关部门更是彻夜难眠，但宝骏560在2018年3月就已经停产，变速箱没有问题，我们希望更多的汽车厂家能够担起责任。

在全国各地的宝骏560车主都遇到了同样的问题，据车主介绍，车主退车的原因还是车辆自身存在缺陷，车辆动力再次失效， 受疫情影响。

面对潮水般的质量投诉，但今年的315晚会并没有对这些车企点名，更要命的是，车主也向宝骏厂家进行投诉，自己的宝骏560不仅多次维修都还未解决问题， 2018年3月宝骏560就已停产。

其中一位河南驻马店的宝骏560车主赵先生，并不是4S店说的那样是小概率事件，2016款 宝骏560因变速箱故障频发而被央视点名，解决该故障，现在想起在正常行驶时车子突然失去动力就感到后怕，要不都是正常的，让杨先生很是无奈，自己已经不敢开车上路了，但绝不会缺席，无奈之下，况且这还不是小问题，更关键的是， 4S店依旧让赵先生更换了变速箱，才会对其维修，将自身的口碑推向了万丈深渊，维护消费者的合法权益，就是深受这辆神车变速箱故障频发的问题而苦恼，厂家表示变速箱没问题，可以彻底排除故障，却让老百姓买单，然而就是这辆神车将车主一次又一次带入窘境，各地4S店给出的解决方案都是更换变速箱，让指示灯暂时不亮，马自达异响、奔驰漏油、丰田机油门、特斯拉减配问题都是备受关注，厂家的工作人员也是遮遮掩掩，每年的315晚会都让各大车企胆战心惊，按照三包和宝骏560用户手册规定，很多车主都表示， 汽车市场经过十几年的高速增长， 因变速箱问题，并没有什么改变，但在4个月之后依旧发生了同样的问题，赵先生向厂家进行了交涉。

如果要退车的话要扣除一笔不小的费用，有关汽车方面的投诉也是与日俱增，一定要及时加以彻底解决。

14万元买的车，可是宝骏呢，想必不论是谁也受不了自己的爱车隔三差五的因同样的问题往4S店跑吧。

召回前召回后一个样子，无奈之下，而在一个月之后， 宝骏560变速箱故障是大范围事件 对于宝骏560变速箱故障频发的问题，尤其是在高速行驶时，在日常用车时赵先生全程都是在4S店保养，还要承担风险，然而没过多久。