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(冯嘉 李锦)“我们跑步进场，充分发挥铁军优势，进场即大干，不断为合肥轨道建设做贡献。”4月6日上午，伴随着阵阵地机械轰鸣声，合肥市轨道交通6号线大众路站主体结构首桩顺利开钻，标志着该标段正式进入主体围护结构施工阶段。
据了解，合肥轨道交通6号线一期工程西起鸡鸣山路站，止于东风大道站，全长35.2公里，设站22座。大众路站是第16座车站，由中铁四局城轨分公司承建。该站为地下二层11米岛式车站，车站总长269米，标准段基坑宽度为19.7米，深度约为17.58米，项板覆土约3.53米，共设2组风亭、3个出入口，基坑采用钻孔灌注桩+内支撑体系。 为确保首桩顺利开钻，该项目部秉承进场即大干的管理理念，科学组织，从严从细落实各项工作，详细列出首钻条件清单，并逐项专人落实，扎实推进开钻前各项准备工作。从施工场地围挡、管线迁改到方案交底、测量放样，精心组织、周密部署，强化施工质量和安全防护，确保施工过程全面受控。
合肥轨道交通6号线作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线，建成投运后，将初步形成城市东西向快速走廊，加强城市轨道交通与铁路的衔接，节省市民出行时间，极大提升了出行效率。 |
