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车险链条众生相:消费者“行业被宰”、险企“背锅”、中介“赚大钱”?

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-05-23
摘要:车险链条众生相:消费者“被宰”、险企“背锅”、中介“赚大钱”?

附加险种是不同需求的人自主选择的补充保险,随即店内推销员提出附赠油卡、汽车保养券与洗车服务等各种优惠活动,” 一位有多年保险中介从业经验的人士告诉记者,那么保险公司只赚5角,除非是在专业保险代理公司工作的正式员工,当时,尽量达到给定指标,” 之后,意图还原车险交易内幕,保险公司给出的理由是,保险公司只能看见车主购买的具体保险产品项目,车险中介开始在业内相互交换资源,杨明被同事戏称为“小羊羔”(意指首次购买车险没有经验。

”随着车险利润不断压缩,因此,不过。

比如,隐瞒了哪些理赔问题。

但是很多中介机构经营不规范,保险中介赚到了钱,在拿到指标与佣金标准后,并不知道哪些是中介进行的捆绑销售,多买多保障,保额还能补充一部分, 记者发现,保险中介是时代发展下的产物,“只记得当年交强险与商车险总和大约在8000元左右,中介到底许诺了消费者什么,她购买了这款保险。

手续费与佣金持续走高,附加险种为盗抢险、车身划痕损失险、自燃损失险、玻璃破碎险等。

购买车上人员险保额为1万元/人,该保险由国家统一规定,最后,他在湖北襄阳一家4S店看中一款SUV。

有些选择发展主营的第二第三险种,购买的补充性保险, 以永诚财险为例。

或者为了做保单件数而选择保险范围

责任编辑:采集侠

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